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[종목분석 40] 현대자동차 : 수소 경제 모멘텀 현대자동차 주가 박스권(13~17만원) 하단부 진입 최근 정부의 수소경제 활성화 정책 발표와 현대차의 친환경차 투자 계획으로 성장 모멘텀 증가18년 4분기 실적 바닥이라는 인식, SUV 라인업 개선 GBC (글로벌비지니스센터) 상반기 중 착공 가능성 -> 자산가치 상승 지속적인 주주환원 및 장기적 자본 분배 정책이 박스권 탈출의 조건 현대자동차는 지난 10월 약간은 수상한 언론보도 (대규모 리콜, 소송 등) 와 3분기 실적악화 소식이 맞물리면서 약 3개월간 급락한뒤 최근 급속도로 회복하여 어제 이전 박스권 저점인 13만원대에 진입하였다. 2015년 부터 약 4년간 장기 박스권을 형성했던 주가가 상승을 위한 눌림목이었지는 좀 더 지켜봐야 하겠지만 현대차를 둘러싼 환경이 상당부분 개선됐다는 측면에서 오랜 박.. 더보기
[종목분석 39] NH 투자증권 : 고배당 매력과 증권업종 탑픽 증권업종 대장주 NH투자증권 자기자본 5조원 대형 증권사 5대 금융지주 증권사 중 유일하게 상장, 전통적인 고배당 성향 높은 배당에도 불구하고 꾸준히 늘어나는 자기 자본거래세 폐지 수혜로 증권업종 대장주 등극 가능성 NH투자증권은 국내 5대 금융지주 (신한,KB,하나,우리,NH) 산하 유일한 상장 증권사로서 과거 NH농협증권이 2014년 LG 투자증권을 흡수 합병하면서 출범하였다. 2018년 10월 이후 코스피, 코스닥 양대 지수 모두 고점대비 30% 가까이 하락하면서 거래대금이 급감, 거의 모든 증권주가 고점대비 30% 이상 하락하였으나, 상대적으로 덜 하락한 종목이 바로 NH투자증권이다. 대형 금융지주 산하 증권사로서 은행, 보험 자회사와 영업측면에서 시너지를 낼 수 있고, 오랜기간 구조조정을 통해 .. 더보기
49. 주식투자를 통한 부의 재분배 제언 주식시장을 통한 부의 재분배가 필요한 시점 최근 한 기사를 통해 놀라운 내용을 알게 되었다. 임00 전 비서실장께서 주식시장에 대해 가지고 있는 편견이 좀 심한 것 같아 당황했다. 전체적인 말씀 내용은 다 듣지 못했지만 언론을 통해 알게된 내용은 일반적으로 우리 나라 언론이 주식시장에 가지고 있는 편견 즉 배당을 많이 주면 외국인 배 불린다든가 주주환원을 많이 하면 미래를 위한 투자를 못해 사업이 위험하다는 등의 수준에 머물러 있었다. 이런 기사를 보면 내가 왜 한국에 투자해야 하는지 모르겠다. 하지만 우리나라 부의 재분배를 통해 평범한 국민의 안정된 노후 생활을 위해서라도 반드시 우리나라 정책 담당자들이 주식시장이 왜 중요한지를 깨닫기 바라는 마음에서 제언코자 한다. 오늘 이글로 조금이나마 주식시장에 .. 더보기

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